Num Rali, as desculpas são limitadas. Não estão outros adversários em pista, não existem toques, não podem existir queixas que o "Manel" ou o "Quim" tapou e não deixou ultrapassar ou, que se acabou envolvido num incidente provocado por outros.
Num Rali, tudo se resume à luta do piloto com a máquina e com a estrada. Sem desculpas, sem influências externas, sem ses. Apenas um piloto, um carro, uma classificativa e um objectivo: ser o mais rápido.
Para além disso, como todos os participantes, para além das classificações por grupos ou classes, disputam um resultado à geral, a luta é mesmo, sempre até ao ultimo metro da derradeira classificativa.
No Rali de Cabecinha, primeira prova do CRO open de 2011, disputado em pisos de asfalto, a expectativa maior, está em saber quais as máquinas escolhidas pelos participantes e, em saber-se o seu posicionamento em relação aos adversários, seja à geral ou nas classes de 2 ou 4 rodas motrizes.
Resposta a todas as perguntas, apartir das 00h da próxima quinta-feira, até às 24h de domingo.
