Donington, foi o paraiso dos pilotos substitutos. Nos GT1, Vitor Viçoso, levou o Saleen da West Cost, à estreia nas vitórias, enquanto Pedro Mouga, voltava a colocar um Porsche da Playteam no degrau mais alto do pódium da categoria.
Nos GT2, a corrida, foi um assunto de P. Mouga e, "dos outros". E, se a vitória do piloto convidado, foi calma e, sem sobressaltos, já atrás de si, tudo se passou de forma bastante mais animada, com Nuno Martins (Ferrari F430/CMS), Helder Fonseca (Porsche 997/Playteam), João Silva (BMW M3/Vitamina), António Mascarenhas (Ferrari F430/CMS) e, João Torres (Porsche 997/Green House), a terminarem por esta ordem, após algumas lutas bem intensas, com destaque para a que envolveu A. Mascarenhas e J.Torres.
Na frente da corrida, quase tudo se decidiu, no momento em que Alberto Santos (Maserati MC12/CMS), autor da pole-position e primeiro lider, perdeu a ligação e, causou o caús no pelotão que o seguia.
No meio da confusão, Vitor Viçoso (Saleen S7R/West Coast) e Marco Félix (Chevrolet Corvette/ORM), "safaram-se" melhor e, saltaram de imediato para o topo da corrida, com o Maserati MC12/CMS de Pedro Miguel a curta distância. Durante a 3ª volta, P. Miguel ascendia à 2ª posição e, iniciava a perseguição ao Saleen, enquanto Marco Félix, iniciava um duelo com Carlos Costa (Ferrari F575/Vitamina), que duraria toda a corrida. Ligeiramente mais atrás, a discussão era entre os Corvette de Luis Godinho (Playteam) e de Christian Manzini (Big Foot), seguidos por Rui paiva (Chevrolet Corvette/Playteam) e Daniel Gaspar (Saleen S7R/West Coast).
Com o inicio das visitas à box para o reabastecimento e troca de pneus, iniciou-se também uma das fases mais animadas da 3ª prova do ECP|bSkilled. Primeiro C. Manzini, ascendeu à liderança por 2 voltas, depois, M. Félix, com uma estrtégia de paragem única, causou a surpresa durante 11 voltas até que, Viçoso regressou novamente à dianteira da corrida.
O surgimento da segunda ronda de passagens pela box (excepto para o Corvette da ORM), foi também o regresso às alterações na liderança. Pedro Miguel (CMS), durante uma volta e, Rui Paiva (Playteam), durante onze voltas, lideraram os acontecimentos, até Vitor Viçoso, ter voltado a colocar o Saleen nº4 na dianteira, à frente de Carlos Costa e Marco Félix ou, Marco Félix e carlos Costa, conforme a luta entre os dois se ia desenrolando.
Ao fim de 74 movimentadas voltas, Viçoso conquistava a primeira vitória para a West Coast, sendo aconpanhado no pódium final por Marco Félix da ORM e, Carlos Costa da Vitamina.
Pedro Miguel (CMS), Rui Paiva (Playteam), Luis Godinho (Playteam), Christian Manzini (Big Foot) e Luis Oliveira (New Car), ficaram com os restantes pontos em disputa.
