Ricardo Garrido, 1º GT1 - Chevrolet Corvette - Vitamina
Parabens pela vitoria Ricardo, como correu a prova? Obrigado. A prova correu da melhor forma possível. Não tive oportunidade de rodar antes da qualificação mas consegui aprender o traçado rapidamente. Escolhi a estratégia certa e consegui a vitória.
Ricardo já não subias ao lugar mais alto do pódio desde Road America a que se deveu este jejum? Às boas prestações dos meus adversários.
Hoje tinhas escolhido outro carro para o campeonato? Inicialmente tinha outras preferências, mas estou contente com a escolha que fiz, o C6R.
Pedro Santos, 2º GT1 - Aston Martin DBR9 - CMS
Parabens pelo segundo lugar, como correu a prova? correu quase bem, como nao conheco praticamente pista nenhuma gosto por opcao conhecer as pistas so para a corrida seguinte, e so treinei em tempo seco, como deu chuva e sou novo no gtr2 em chuva nao me dou muito bem Pedro que achas que te faltou para não levares de vencida esta prova, já que chegas-te mesmo a liderar e fizeste a polé? adorei a pista e como tinha treinado bem para esta pista as coisas sairam bem, assim que nos treinos era mais rapido. penco que perdi a corrida quando comecou a chuver, uma ma opcao deitou tudo a perder (mais uma vez a falta de experiencia falou mais alto), pois nao parei logo para trocar de pneus, queria fazer o primeiro turno e na paragem entao trocar e abastecer Para época de estreia estas satisfeito pelos resultados alcançados ate agora? sim, nao tinha em mente fazer este campeonato porque so tinha conhecido o simulador no final do ano 2007 e so comecei a dar os primeiros pacos em janeiro do ano seguinte. quando surgiu a oportunidade de substituir o andre nem olhei para tras mesmo sabendo que ia ser so para me ambientar para a proxima epoca. o meu objectivo era nao ficar em ultimo e subir uma vez ao podium. para a proxima epoca espero melhorar a prestacao
Nuno Martins, 1º GT2 - Ferrari F360 - CMS
Parabens pela vitória Nuno, como correu a prova? A prova correu muitíssimo bem e o resultado final ilustra isso mesmo. Contudo, não foi fácil. Iniciei a prova com pneus hard wet, perdi muitos lugares na geral e imenso tempo para os primeiros da classe. Aos 20-25 minutos começa a chover e consegui subir até ao 1º lugar na classe. Tentei andar nos limites para recuperar o tempo perdido com o piso seco até parar na box. Após a paragem tinha 30 segundos de desvantagem para o Bento, mas não virei cara a luta. Fui buscar os 30 segundos e ainda consegui ir embora. Boa vitória e prestação.
Com este resultado e o azar do Alberto, voltas-te a liderança do campeonato inicialmente pensavas q este campeonato seria tão competitivo? Inicialmente não tinha grandes ideias concebidas. A única certeza é que eu era o mais velho nas lides do GTR2, maior experiência que os outros pilotos, o que não significa que seja melhor ou pior. Esperava mais luta dos Connors, mas os problemas de net e do pc, dificultaram a vida aos primos. O Louro e CCosta podiam ter ido mais além, mas todos sabemos o que sucedeu. Assim sendo, as coisas ficaram entre mim e o Alberto. O Alberto é a surpresa da época, grandes performances em pista, corridas ganhas à lá Tiago Mendes, o seu instrutor.
Finalmente a confirmação do campeonato por equipas, antes de mais parabéns, como foi o campeonato por equipas? O campeonato de equipas acaba por não ter grande história, infelizmente. É preciso distinguir duas situações distintas, o nosso mérito e o demérito/azar dos outros. Nós em conjunto, ganhamos 8 provas das 15 disputadas até ao momento, 2 ou 3 dobradinhas, ganhamos os dois eventos especiais, e isso produz uma clivagem enorme em termos pontuais. É o nosso mérito. Depois existem adversários que tiveram problemas vários, ou as duplas eram menos consistentes etc etc..Mas a vitória não sofre contestação.
Fernando Bento, 2º GT2 - Porsche 997 - Vitamina
Parabens pelo segundo lugar Fernado, como correu a prova? Olá. Obrigado!!! A prova correu muitissimo bem. Mais uma vez um grande trabalho durante a semana com o Alex permitiu-nos ter um carro excelente para as condições de pista. Ainda assim, o 2.º lugar acaba por saber a pouco pois apenas perdi a liderança a 20 minutos do final. Decidimos arriscar em fazer apenas uma paragem, só que os pneus acabaram por não aguentar. Corridas são assim mesmo!
Depois de Brno estas numa sequencia de provas, onde pontuas-te sempre e agora na ponta final algumas subidas ao pódio, a que se deve esta consistências? Brno foi o ponto de viragem em termos de habituação ao 997. Inicialmente senti fortes dificuldades ao passar do F575 e Brno sendo uma pista que gosto muito ajudou-me a compreender como guiar o 997. Isto aliado ao facto de termos mais tempo para treinar e uma maior motivação com a entrada do Alex!
Para ti num campeonato com tantos gt2 um lugar no top 5 seria um bom lugar? Certamente que sim. Já sabia que ia ser complicado devido a nunca ter guiado um Porsche com todas as suas particularidades. Mas não é justo culpar o carro, neste momento não o trocava por nada. Infelizmente, estive muitas provas sem pontuar e claro que isso prejudica imenso. Mas dada a qualidade dos pilotos é obvio que um Top 5 é muito bom!!
Pedro Mouga, 3º GT2 - BMW M3 - MR Corse
Parabens pelo terceiro lugar Pedro, como correu a prova? A prova correu mesmo muito bem! Na Qualificação consegui um excelente segundo lugar. Depois para a corrida decidimos arriscar sair com pneus hardwet e comecei a ver as coisas mal paradas pois nunca mais chovia, mas depois la apareceu a chuvinha e recuperei o tempo para quem tinha saido com slick que foi obrigado a ir as boxes, ainda rodei em primeiro lugar durante algum tempo mas não consegui segurar o nuno martins atras de mim, na ida as boxes o bento ficou na frente e depois foi tentar segurar bem o carro ate ao final da prova !
Finalmente um pódio Pedro, como vez a tua evolução durante o campeonato para agora chegares pela 1ª vez ao podio? É verdade finalmente!!! Era o meu grande objectivo para este campeonato, obter um podium. Quanto a evolução acho que está à vista de todos, tenho vindo a progredir em todos os aspectos ao longo do campeonato, e estou por isso mesmo muito satisfeito. No inicio lutava por não ficar no ultimo lugar, e nestas ultimas provas tenho lutado pelas poles e pelos primeiros lugares. Já em monza o primeiro lugar me fugiu mesmo no final da prova por uma situação mais infeliz.
Em termos de campeonato, estas satisfeito com a posição que ocupas, eram estas as perspectivas no inicio? Na verdade estou muito acima do que esperava para a minha primeira epoca, claro que conforme vamos subindo cada vez queremos mais O objectivo neste momento é chegar ao segundo lugar por equipes, e tentar no maximo o 5 lugar ( pode-se sonhar ) da geral, pelo menos ainda e possivel matematicamente. Para o ano espero estar na luta pelos primeiros lugares
