A vitória de Pedro Lopes nos 90 minutos de Imola, bem como, a segunda posição de Toz Almeida e, a terceira de João Ribeiro, não só mostraram, mais uma vez, que nos desportos motorizados, mesmo que em ambiente simulado, não existem, mesmo, vencedores antecipados, mas também, que nas classificações do GTO, nada está seguro até à derradeira volta, da ultima prova do campeonato.
Depois de Imola e, após uma prova longe das prestações habituais, Beto Belo, passou do papel de piloto fora do alcance, para o de piloto, quase a ser alcançado. A apenas nove pontos, Hugo Araujo e Plácido Coimbra (empatados na segunda posição do GTO 16), encabeçam um pelotão perseguidor onde, até ao decimo classificado, figuram também Celso Gomes, João Ribeiro, Toz Almeida, Pedro Ramada, Miguel Cabral e Nuno Fernandes, todos focados no lugar mais alto do GTO mas também, bastante ocupados nas lutas entre si, porque ....tudo está muito longe de estar assegurado.
Em Road Atlanta, a disputar na noite da próxima quarta-feira, convém também não esquecer, que existem alguns pilotos, afastados dos lugares cimeiros do campeonato mas, não afastados das lutas pelas primeiras posições, prova após prova: Fábio Assunção, João Moutinho, Pedro O'Connor, Tiago Guerreiro e, Rafael Lobato, são nomes a quem apenas interessa o resultado final de cada uma das provas e, tendo em conta as prestações de cada um, nas ultimas corridas ...
... a sétima prova do GTO, promete ser uma caixa de surpresas.
