Amanhã, arranca o Rali de Portugal, sexta prova do CVR11.
Após o domínio demonstrado no asfalto da Córsega e da Croácia, a dupla João Pereira e Bia Pinto chega a esta sexta jornada numa posição confortável, no topo das tabelas classificativas, liderando os campeonatos de pilotos e navegadores, respetivamente.
Com a transição para os pissos de terra, o desafio, não só para a dupla do Toyota GR Yaris Rally1, será manter a consistência e a rapidez que os colocaram numa posição de vantagem, quase "solitária" na frente da competição. A prova promete testar a resistência dos pilotos num traçado que exige gestão técnica ...
Ao vencerem o Rali da Croácia, João Pereira e Bia Pinto, asseguraram o regresso à liderança "solitária" do CVR11, dando mais um passo em direcção ao objectivo, claro e assumido, da equipa, chamado vitória nos campeonatos de pilotos e de navegadores.
João Moutinho é a principal ameaça nos campeonato de pilotos, tendo atrás de si, Tomás Leite e João Filipe Lima, Luis Oliveira e a fechar o Top5, Jó Mascarenhas.
Nos navegadores, Gonçalo Marques e Carolina Azevedo, repartem a 2ª posição, à frente de Pedro Alves, de Rui Coelho e de Maria Martins, que encerra o Top5 de quem está encarregado de guiar os pilotos.
O CVR11, chega ao Rali da Croácia, a quarta prova do campeonato, numa fase extremamente animada, em que os primeiros classificados, arrancam quase que a partir de uma folha em branco.
João Pereira e Tomás Leite, partem empatados na liderança, seguidos por João Moutinho a 3 pontos, João Filipe Lima a 5 pontos, Jó Mascarenhas a 16 pontos e Luis Oliveira, que fecha o Top5 do campeonato de Pilotos, a 25 pontos.
No campeonato reservdo aos navegadores, Bia Pinto e Gonçalo Marques também repartem a liderança, sendo seguidos por Carolina Azevedo a 5 pontos, Maria Martins a 16, Manuel Alves e Rui Coelho a 25 e, a encerrar o Top5.
Com isto, o asfalto da Croácia, promete animação extra ao longo das próximas duas semanas, na primei ...
No Rali do Chile, o CVR11 vai ter o primeiro contacto com as classificativas em terra e, o regresso aos pisos escorregadios e poeirentos, vai ser ...
Os quase 35 km da classificativa de abertura, prometem ser o coração do rali, pondo à prova a resistência de todos, a capacidade de gestão do esforço e da velocidade, a capacidade de saber, que o tempo se ganha curva a curva, recta a recta, aos poucos, sem demasiada pressa, sem ansiedade.
Mas, o percurso não se resume à classificativa inaugural. Nas restantes, o mesmo traçado sinuoso, fluido, rápido, por vezes quase demasiado estreito, vai dar mais destaque à velocidade pura, com menos cuidados de sobrevivência mas, sempre com a certeza, que primeiro, é necessário ...
A partir de amanhã e até sábado dia 28, está na estrada o Rali da Suécia.
Se nas estradas francesas do Rali de Monte Carlo, a neve foi rara, com o gelo e alguma estrada seca, a cobrirem o asfalto, já nas estradas em terra da Suécia, neve vai ser algo que não vai faltar, criando o terreno ideal para os pneus com pregos que equipam todos os participantes.
Após a prova inicial e da vitória de João Pereira e Bia Pinto, os mesmos ocupam o comando dos respectivos campeonatos, seguidos por Tomás Leite/Gonçalo Marques, João Filipe Pinto/Carolina Azevedo, Luis Oliveira/Rui Coelho e, empatados na quinta posição, Jó Mascarenhas/Maria Martins e André Almeida/Rodrigo Rebelo.
O Campeonato Virtual de Ralis, está de regresso, para a sua 11ª edição e, como habitualmente, com inicio no Rali de Monte Carlo.
Mais uma vez reservado aos Rally1, Rally2 e Rally3, do EA WRC, num campeonato único, o CVR11 vai ser composto por oito provas, seguindo sempre que possivel o calendário do WRC deste ano e, terá o seu final, no inicio de Julho.
No Rali de Monte Carlo, para além do asfalto seco, há que contar sempre com as zonas cobertas de gelo bem como alguma neve, tornando a prova, sempre, numa grande incógnita em termos de previsões porque, tudo ... quase ... pode acontecer, por maior que seja a vantagem.
O Rali da Estónia, marca o final do CVR Rally4, a decisão do campeonato e, também, a definição do Pódium Final, com tudo a ser decidido entre quatro equipas.
Pedro Alves e Francisco Araújo, após a vitória na ultima prova, na Letónia, subiram à liderança do CVR Rally4, e partem como favoritos, à frente de João Pereira e Bia Pinto, de João Filipe Lima e Carolina Azevedo e de, Francisco Lalanda e Helena Maia, todos dentro de 27 pontos e, os únicos, com possibilidade de lutarem pelo título absoluto.
Já com meteorologia de inicio de inverno, as rápidas estradas em terra do Rali da Estónia, prometem um desafio extra, bem à altura do tanto que a prova vai dec ...
Com João Pereira e Bia Pinto no comando do CVR Rally4, o campeonato volta à estrada já amanhã, para a quinta e penultima prova, o Rali da Letónia.
As super rápidas estradas da Letónia, onde curvas lentas se podem contar pelos dedos, vão ser um enorme desafio para os endiabrados Rally4, com a tentação de fazer a fundo, onde não se deve, a querer sobrepor-se à razão que, muitas vezes, era o caminho a seguir ...
A duas provas do fim do campeonato e, com um máximo de 60 pontos em disputa, tudo está ainda completamente em aberto na discussão pelo título. Pedro Alves/Francisco Araújo são os segundos a 9 pontos dos lideres, seguidos por João Filipe Lima/Carolinma A ...
Com dois ralis já disputados, João Filipe Lima e Carolina Azevedo, lideram a classificação do campeonato, seguidos por Pedro Alves e Francisco Araújo, João Pereira e Bia pinto, Fernando Madureira marques e Ivo Machado, em patados com Francisco Lalanda e Helena Maia e, André Almeida e Rodrigo Rebelo, no que respeita ao Top 5.
A próxima prova, o Rali da Polónia, inicia uma sequência de três ralis, todos em piso de terra e, todos marcados, pelas elevadas velocidades, que vão levar as equipas até Dezembro e ao fecho do CVR Rally4, sagrando nessa altura, a equipa que melhor dominar a arte da pilotagem dos endiabrados tracção à frente, da categoria Rally4.
No Rali do México, na abertura do CVR Rally4, João Filipe Lima e Carolina Azevedo, dominaram tudo e todos, assumindo já desde o inicio, o papel de uma das equipas favoritas à vitória final, num Pódium composto ainda por Pedro Alves e Francisco Araújo e, Francisco Lalanda e Helena Maia.
Mas, se no México, as classificativas foram em piso de terra, tal como vai acontecer em mais três provas do campeonato, na próxima prova, em Espanha, tudo vai mudar e o asfalto, passa a dominar e a ser o rei da velocidade, da precisão e do limite.
A partir da próxima segunda-feira e até sábado dia 18, o Rally de Espanha, está na estrada, com novas emoções e novos desafios e, como habitualmente, com todas as prova ...
