2 - TC2015@Race of Argentina

[schu]

>> Apresentação

Simulador
- Game Stock Car 2013 Extreme
- Mod: Copa de Marcas Petrobras
- Circuito: Termas de Rio Hondo
- SimSync Pro: download


Servidor: R4@GSC2013
IP: 5.39.90.62
Director de Prova: Luis
Director Adjunto: Carlos Carvalho

Partida: Parada, após Full Pace Lap
Dificuldade: Pro (autoclutch permitido + vista cockpit)
Combustivell: Normal
Pneus: x2
Hora Virtual de Inicio: 14h

Horário
Treino Livre (Practice 1): 20:10h (60 min.)
Briefing (Practice 2): 21:10h (10 min.)
Qualificação 1 (Practice 3): 21:20h (20 min.)
Qualificação 2 (Practice 4): 21:40h (10 min.) - Tem acesso à Q2 os 12 melhores da Q1
Qualificação 3 (Qualify): 21:50h (10 min. - Sessão privada - 1 volta) - Tem acesso à Q3 os 5 melhores da Q2
Warm Up 1: 22:00h (10 min.)
Corrida 1:  22:10h (13voltas)
Warm Up 2: 22:40h (10 min.)
Corrida 2:  22:50h (13voltas) (grelha de partida formada pela inversão dos 10 primeiros da Grelha de Partida para Corrida 1)


Password: Enviada por PM


TeamSpeak
(Obrigatório)
Nome: R4 Simracing
IP: 5.39.90.62:8767
Password Geral:
Download TeamSpeak 3 (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.



Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
Os pilotos devem ter atenção aos lugares que ocupam nas Qualificações, e não devem sair para a pista nas sessões Qualify 2 e Qualify 3 caso não se tenham qualificado para as mesmas. O desrespeito desta regra invalida a qualificação e o piloto partirá do final da grelha.

Podium

>> Classificações
>> Transmissões das provas, disponivel no arquivo de video da GT TV e no menu Multimedia da prova

[Rui Paiva]

Por motivos pessoais não vou puder comparecer amanhã.
Boa corrida a todos.

[Rafael Duarte]

Boas.

Estou com problemas nos potenciometros dos meus pedais, que não me permitem fazer as corridas de hoje de forma minimamente competitiva, e segura para todos. Sendo assim hoje não vou poder fazer a corrida.

Espero já ter resolvido o problema a tempo de Macau.

[luis]

Pódium, Classificações e link para arquivo de transmissão da R4tv, adicionados ao post inicial

[Sergio_Junior]

Anda tudo tímido, aqui vai:

Quali: Optima

Race: Resume-se a pouco mais de uma volta, depois desastre total.

Race 2: até correu bastante bem até duas voltas do fim, mas a conversa no ts, a distracção fez-me perder por uns milésimos de segundo o ponto de travagem, começo a rezar, pé na travadeira como se não houvesse amanha e pronto, perco o controlo do carro, mas um desastre de corrida, ha tipos que não tem sorte nenhuma.
   

[schu]

Anda tudo tímido, aqui vai:

Quali: Optima

Race: Resume-se a pouco mais de uma volta, depois desastre total.

Race 2: até correu bastante bem até duas voltas do fim, mas a conversa no ts, a distracção fez-me perder por uns milésimos de segundo o ponto de travagem, começo a rezar, pé na travadeira como se não houvesse amanha e pronto, perco o controlo do carro, mas um desastre de corrida, ha tipos que não tem sorte nenhuma.
   

VÊ se fazes uma revisão a esse motor que essas valvulas devem estar todas tortas das reduções 

Quando andamos em luta na 2ª corrida ouvia mais o teu motor que o meu 

O que te aconteceu também aconteceu igual ao Felix e ao Rodrigo, não estás sozinho 

[Sergio_Junior]

Anda tudo tímido, aqui vai:

Quali: Optima

Race: Resume-se a pouco mais de uma volta, depois desastre total.

Race 2: até correu bastante bem até duas voltas do fim, mas a conversa no ts, a distracção fez-me perder por uns milésimos de segundo o ponto de travagem, começo a rezar, pé na travadeira como se não houvesse amanha e pronto, perco o controlo do carro, mas um desastre de corrida, ha tipos que não tem sorte nenhuma.
   

VÊ se fazes uma revisão a esse motor que essas valvulas devem estar todas tortas das reduções 

Quando andamos em luta na 2ª corrida ouvia mais o teu motor que o meu 

O que te aconteceu também aconteceu igual ao Felix e ao Rodrigo, não estás sozinho 

Espera, mas estes motores não são feitos para gritar?? é que a mim disseram que sim, e é isso mesmo que faço, por o menino a gritar, tens que te por na moda  .

[Luis Fernandes]

Corridas de cortar a respiração! Este GSC realmente é um espectáculo pra quem gosta de corridas sempre de faca nos dentes!
Nivel muito bom, corridas durinhas e espectáculo do princípio ao fim...parece o Moto3!