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luis
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« em: Maio 10, 2008, 15:40:01 » |
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Servidor: GT Portugal R4 Director de Prova: Luis Director Adjunto: Pista: R4-Mid-Ohio (click no link do calendario) Carros admitidos: Carpack R4 PT Networks|ECP Playteam Juniorupgrade carpack GTR2 R4 para V2Lastros Mid Ohio É obrigatória a instalação dos ficheiros anteriores!Password: enviada por PM aos inscritos no campeonatoQual: 21h00m (40 min.)Qual 2: 10m - Proibido Sair para a Pista (Briefing) Warm Up: 10mRace: 22h00m (100 min.)Partida: Full Pace Lap com Pace-car Dificuldade: Professional Meteorologia: Mid-Ohio (Mansfield) / 15 Maio - Hora Virtual de Inicio: 14h TeamSpeakPassword: enviada por PM aos inscritos no campeonatoNome: R4 Simracing IP: 88.157.44.155:8790 DownloadTeamSpeak (grátis) 1. Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, maioritariamente, pelo canal de TS. O chat funcionará, apenas, como sistema de backup/apoio.
2. Todos os concorrentes, devem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.
3. Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"
4. Caso não queiram ser perturbados durante a prova, estão disponiveis várias boxes, não atribuidas a equipas, que podem ser, nesse caso, ocupadas. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS), para após o Briefing, o responsável pelas comunicações, fazer a colocação do piloto, numa box livre.
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« Última modificação: Maio 15, 2008, 02:05:34 por luis »
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António Melo
Jr. Member

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Mensagens: 69
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« Responder #1 em: Maio 11, 2008, 20:19:14 » |
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Acho que já gastei os erros todos que poderia cometer na prova do bskilled......a ber se aqui a história é outra....
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louro
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« Responder #2 em: Maio 11, 2008, 21:02:38 » |
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Já tou a perceber as queixas do pessoal do bs sobre o pit ... aquilo é muita estranho! Só para confirmar ... vira-se 2 x à esquerda e sai-se pela direita ... certo ?
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Ricardo Garrido
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« Responder #3 em: Maio 11, 2008, 22:26:11 » |
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Vi um problema no ficheiro dos lastros. O Miguel Machado tem 110kg de lastro, o que não é possível, pois o máximo, sem contar com a vitória já com lastro máximo, é de 100kg.
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Vítor Viçoso
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« Responder #4 em: Maio 11, 2008, 22:59:42 » |
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Acho que o Garrido tem razão, pois segundo o regulamento: "h. Se um carro já com o lastro máximo terminar em 1º lugar da respectiva classe, será aplicado excepcionalmente um lastro adicional de 20Kg para a classe GT1, ficando com um total de 120kg de handicap e de 10kg para a classe GT2, ficando com um handicap total de 60kg."Como não foi o Miguel Machado a ganhar a ultima prova, tb depreendo que o peso maximo do carro será de 100kg. Como tb acho que esses 10kg não se deviam deitar fora, proponho que o coloquem no carro do Garrido!!  Qt ao circuito, pior que correr lá uma vez... é ter de correr 2x!!
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Ricardo Garrido
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« Responder #5 em: Maio 12, 2008, 09:50:32 » |
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Como tb acho que esses 10kg não se deviam deitar fora, proponho que o coloquem no carro do Garrido!!  Qt ao circuito, pior que correr lá uma vez... é ter de correr 2x!! Eu passo  A pista até que é engraçada...não me importo de correr lá novamente...
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NunoMartins
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« Responder #6 em: Maio 12, 2008, 10:13:14 » |
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Eu até gosto do traçado.
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luis
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« Responder #7 em: Maio 12, 2008, 13:19:50 » |
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Miguel Machado
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« Responder #8 em: Maio 12, 2008, 14:30:43 » |
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Vi um problema no ficheiro dos lastros. O Miguel Machado tem 110kg de lastro, o que não é possível, pois o máximo, sem contar com a vitória já com lastro máximo, é de 100kg.
Por acaso ainda nao instalei nem pista nem lastro... Vou ver se dou umas voltas, mas com o Garrido e o Tiago mais leves que eu já se sabe... O objectivo é o podium e esperar que eles engordem para a próxima race.
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Bento
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« Responder #9 em: Maio 12, 2008, 15:50:28 » |
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Com o Porsche é bem divertida . . . Dá é um trabalho do camandro . . . LOL . . . Pricipalmente a travagem depois da Chicane, Chiiiiiiiiiiça!!
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António Melo
Jr. Member

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Mensagens: 69
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« Responder #10 em: Maio 12, 2008, 18:32:59 » |
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Com o Porsche é bem divertida . . . Dá é um trabalho do camandro . . . LOL . . . Pricipalmente a travagem depois da Chicane, Chiiiiiiiiiiça!!
Deves de apanhar uns belos cagaços com a traseira a querer ir embora..... 
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NunoMartins
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« Responder #12 em: Maio 13, 2008, 07:47:50 » |
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Existe mais um erro no ficheiro dos lastro. Estou com 25 quilos de lastro, quando devia ter apenas 20 quilos!! Fui para Brno sem lastro, como comprova esta figura (desisti spa e road américa e perdi todo o lastro)  E para Mid-Ohio aparece assim: GTR PT Networks | ECP - Lastro Extrair para a pasta do GTR2 ---------------------------------------------------------- 9 - Mid Ohio 1 Ricardo Garrido - 70Kg (1205kg) 5 Miguel Machado - 100Kg (1305kg) 8 Christian Manzini - 20Kg (1180Kg) 9 Tiago Rodrigues - 40Kg (1175Kg) 59 Edenilson Penco - 15Kg (1265Kg) 57 Alberto Santos - 50Kg (1165kg) 57 Nuno Martins - 25Kg (1140kg)60 Miguel Cardoso - 5Kg (1255Kg) Faz o favor de corrigir o erro. P.S. Não é por um gajo fazer umas prosas que vai apanhar mais 5 quilos 
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franciscof
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« Responder #13 em: Maio 13, 2008, 10:48:39 » |
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Esta visto que a pressa é inimiga da perfeição. Peço desculpa a todos, mas em principal ao resto da organização que nao tem culpa  Luis tira lá 5 prosas ai ao Nuno 
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« Última modificação: Maio 13, 2008, 10:51:03 por franciscof »
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vitor costa
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« Responder #14 em: Maio 13, 2008, 13:26:25 » |
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Se fizessem como eu, que faço um esforço diabólico para ficar abaixo do 3º lugar  não tinham destes problemas com o lastro 
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