| Historic 2015 - Pilotos | |||||||||||||||||||
| POS | Nº | Piloto | Equipa | Carro | Total | Dif. Ant | Dif.1º | Donington R1 |
Donington R2 |
Spa | Barcelona R1 |
Barcelona R2 |
Nordschleife R1 |
Nordschleife R2 |
Monaco R1 |
Monaco R2 |
Le Mans | RedBull Ring R1 |
RedBull Ring R2 |
| 1 | 24 | Rafael Lobato | Atum Sensual by ORM | Porsche 914/6 | 585,5 | 0 | 0 | 21,5 | 60 | 90,5 | 30,5 | 60 | 27,5 | 60 | 23,5 | 60 | 90,5 | 19,5 | 42 |
| 2 | 9 | Fabio Assuncao | GS Racing | Ford Escort RS MK1 | 434,5 | 151 | 151 | 30,5 | 54 | 81,5 | 23,5 | 26 | 0,5 | 14 | 30,5 | 22 | 75,5 | 30,5 | 46 |
| 3 | 10 | Joao Moutinho | GhostSpeed | Porsche 914/6 | 416,5 | 18 | 169 | 13,5 | 42 | 69,5 | 13,5 | 38 | 19,5 | 42 | 25,5 | 26 | 51,5 | 21,5 | 54 |
| 4 | 85 | Carlos Carvalho | MR Corse | Ferrari Dino | 401,5 | 15 | 184 | 23,5 | 34 | 51,5 | 27,5 | 46 | 17,5 | 46 | 0,5 | N/P | 81,5 | 23,5 | 50 |
| 4 | 8 | Toz Almeida | Atum Sensual by ORM | Porsche 911 2.5 | 401,5 | 0 | 184 | 17,5 | 46 | 63,5 | 25,5 | 14 | 23,5 | 50 | 21,5 | 54 | 0,5 | 25,5 | 60 |
| 6 | 27 | Tiago Rodrigues | MR Corse RXT | Porsche 911 2.5 | 345,5 | 56 | 240 | 7,5 | 38 | 57,5 | 17,5 | 50 | 0,5 | 12 | 17,5 | 50 | 33,5 | 27,5 | 34 |
| 7 | 99 | Carlos OConnor | Simtek Camikaze | Alfa Romeo GTam | 280,5 | 65 | 305 | 8,5 | 20 | 24,5 | 9,5 | 34 | 15,5 | 30 | 9,5 | 46 | 39,5 | 17,5 | 26 |
| 8 | 5 | Luis Fernandes | ORM/FelixCreationz | Porsche 911 2.5 | 258,0 | 22,5 | 327,5 | 25,5 | 22 | 0,5 | 19,5 | 0 | 25,5 | 38 | 27,5 | 30 | 69,5 | N/D | N/D |
| 9 | 77 | Markes Mendes | MR Corse | Porsche 911 2.4 | 241,0 | 17 | 344,5 | 19,5 | 0 | 75,5 | 7,5 | 54 | 0,5 | 34 | 0,5 | N/P | N/P | 11,5 | 38 |
| 10 | 23 | Carlos Dias | MR Corse BMW | BMW 2002tii | 179,5 | 61,5 | 406 | 9,5 | 30 | 39,5 | 10,5 | 30 | 8,5 | 20 | 15,5 | 16 | N/P | N/D | N/D |
| 11 | 2 | Luis Ace | Playteam RFF | Porsche 914/6 | 173,0 | 6,5 | 412,5 | 5,5 | N/P | 27,5 | 3,5 | 18 | 11,5 | 16 | 7,5 | 20 | 63,5 | N/D | N/D |
| 12 | 22 | Marco Felix | ORM/FelixCreationz | BMW 2002tii | 150,5 | 22,5 | 435 | 15,5 | 50 | 0,5 | N/P | N/P | 30,5 | 54 | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D |
| 13 | 21 | Nuno Miguel Abreu | Morábia Rebellion | Ford Escort RS MK1 | 140,0 | 10,5 | 445,5 | 4,5 | 8 | 33,5 | 5,5 | 8 | 9,5 | 0 | 13,5 | 0 | 57,5 | N/D | 0 |
| 14 | 33 | Nuno Fellini | MR Corse BMW | BMW 2002tii | 127,5 | 12,5 | 458 | 1,5 | 18 | N/P | 6,5 | 22 | 0,5 | 10 | 11,5 | 42 | N/P | 15,5 | 0 |
| 15 | 7 | Fabio Ribeiro | Playteam | BMW 3.2 CSL | 121,5 | 6 | 464 | 6,5 | 0 | N/P | 11,5 | 16 | 10,5 | 26 | 5,5 | 0 | 45,5 | N/D | N/D |
| 16 | 6 | Domingos Vaz | Alfa Romeo GTam | 120,5 | 1 | 465 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | 8,5 | 38 | 30,5 | 13,5 | 30 | |
| 17 | 44 | Miguel Cabral | PMP IFD Fusion | Alfa Romeo GTam | 117,0 | 3,5 | 468,5 | 0,5 | 16 | 18,5 | 0,5 | 0 | 13,5 | 8 | 4,5 | 34 | 21,5 | N/D | N/D |
| 18 | 3 | Fernando Silva | Playteam RFF | Alfa Romeo GTam | 108,0 | 9 | 477,5 | 0,5 | 14 | 21,5 | 2,5 | 20 | 0,5 | 18 | 6,5 | 0 | 24,5 | N/D | N/D |
| 19 | 13 | Rodrigo Barros | MR Corse RXT | Porsche 911 2.5 | 74,0 | 34 | 511,5 | N/P | N/P | N/P | 21,5 | 42 | N/P | N/P | 10,5 | 0 | N/P | N/D | N/D |
| 20 | 4 | Nuno Vilela | Garagem4 | Ford Escort RS MK1 | 59,0 | 15 | 526,5 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | 21,5 | 0 | 19,5 | 18 | N/P | N/D | N/D |
| 21 | 51 | Pedro Ramada | Autódromo Virtual de Espinho | Ferrari Dino | 57,0 | 2 | 528,5 | 11,5 | N/P | 45,5 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D |
| 22 | 18 | Jorge Martinho | Peaners Rebellion | Ford Escort RS MK1 | 39,0 | 18 | 546,5 | N/P | N/P | 30,5 | 8,5 | 0 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D |
| 23 | 20 | Nuno Fernandes | Morábia Rebellion | Ford Escort RS MK1 | 28,0 | 11 | 557,5 | 0,5 | 0 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | 27,5 | N/D | N/D |
| 24 | 28 | Joao Brites | Autódromo Virtual de Espinho 2 | Ferrari Dino | 26,5 | 1,5 | 559 | 0,5 | 26 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D |
| 25 | 16 | Cesar Machado | Peaners Motorsport | Ford Escort RS MK1 | 16,5 | 10 | 569 | 0,5 | N/P | 0,5 | 15,5 | 0 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D |
| 25 | 55 | Daniel Gaspar | Ford Escort RS MK1 | 16,5 | 0 | 569 | 2,5 | 0 | 0,5 | 0,5 | 12 | N/P | N/P | 0,5 | N/P | N/P | 0,5 | 0 | |
| 27 | 69 | Tiago Brandao | Autódromo Virtual de Espinho 2 | Porsche 914/6 | 15,5 | 1 | 570 | 3,5 | 12 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D |
| 27 | 66 | Sergio Junior | GhostSpeed | Porsche 914/6 | 15,5 | 0 | 570 | N/P | N/P | 15,5 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D |
| 27 | 19 | Nuno Goncalves | Playteam | BMW 3.2 CSL | 15,5 | 0 | 570 | 0,5 | 0 | 0,5 | 0,5 | 10 | N/P | N/P | 3,5 | 0 | 0,5 | N/D | N/D |
| 30 | 90 | Rui Silva | Autódromo Virtual de Vila Real | Ford Escort RS MK1 | 11,0 | 4,5 | 574,5 | 0,5 | 10 | N/P | 0,5 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D |
| 31 | 75 | Otelo Gonzaga | BMW 3.2 CSL | 5,5 | 5,5 | 580 | 0,5 | N/P | 0,5 | 4,5 | 0 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D | |
| 32 | 91 | Jose Lopes | Autódromo Virtual de Vila Real | Ford Escort RS Mk1 | 3,0 | 2,5 | 582,5 | 0,5 | N/P | N/P | 1,5 | N/P | 0,5 | 0 | 0,5 | N/P | N/P | N/D | N/D |
| 33 | 17 | Miguel Fonseca | Peaners Motorsport | Ford Escort RS MK1 | 2,0 | 1 | 583,5 | 0,5 | N/P | 0,5 | 0,5 | 0 | 0,5 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D |
| 34 | 52 | Pedro Joaquim Pereira | Autódromo Virtual de Espinho | Ferrari Dino | 1,0 | 1 | 584,5 | 0,5 | 0 | 0,5 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D |
| 35 | 29 | Ricardo Mendes | Alfa Romeo GTam | 0,0 | 1 | 585,5 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D | |
| 35 | 89 | Joao Coelho | Porsche 914/6 | 0,0 | 0 | 585,5 | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/P | N/D | N/D | |