| CVR S1600 | ||||||||||||||||||||
| Rali da Grécia | ||||||||||||||||||||
| 2ª Etapa | ||||||||||||||||||||
| PE 5 - Delphi 1 | ||||||||||||||||||||
| 11.10 kms - 15h | ||||||||||||||||||||
| PE | Geral após a PE | |||||||||||||||||||
| Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | |||
| 1 | 3 | Luis Moura / Matilde Barral | Citroen Saxo Super 1600 | S1600 | 08:52,532 | 1 | 3 | Luis Moura / Matilde Barral | Citroen Saxo Super 1600 | S1600 | 32:59,525 | |||||||||
| 2 | 1 | Fernando Madureira Marques | Citroen Saxo Super 1600 | S1600 | 09:08,455 | -00:15,923 | -00:15,923 | 2 | 1 | Fernando Madureira Marques | Citroen Saxo Super 1600 | S1600 | 34:10,920 | -01:11,395 | -01:11,395 | |||||
| 3 | 7 | Francisco Ruivo / João Oliveira | Citroen Saxo Super 1600 | S1600 | 09:36,187 | -00:43,655 | -00:27,732 | 3 | 7 | Francisco Ruivo / João Oliveira | Citroen Saxo Super 1600 | S1600 | 36:27,701 | -03:28,176 | -02:16,781 | |||||
| 4 | 4 | Luis Oliveira | Citroen Saxo Super 1600 | S1600 | 09:44,453 | 00:10,0 | -00:51,921 | -00:08,266 | 4 | 4 | Luis Oliveira | Citroen Saxo Super 1600 | S1600 | 36:31,031 | 00:10,0 | -03:31,506 | -00:03,330 | |||
| 5 | 2 | Afonso Queirós / Luis Moura | Renault Clio S1600 | S1600 | 09:56,007 | -01:03,475 | -00:11,554 | 5 | 2 | Afonso Queirós / Luis Moura | Renault Clio S1600 | S1600 | 02:03,000 | -29:03,475 | -25:31,969 | |||||
| 6 | 6 | Luis Areal / Tiago Dias | Renault Clio S1600 | S1600 | DNF | 6 | 6 | Luis Areal / Tiago Dias | Renault Clio S1600 | S1600 | DNF | |||||||||
| 7 | 8 | Diogo Cupido | Ford Puma S1600 | S1600 | DNF | 7 | 8 | Diogo Cupido | Ford Puma S1600 | S1600 | DNF | |||||||||
| 8 | 8 | |||||||||||||||||||
| 9 | 9 | |||||||||||||||||||
| 10 | 10 | |||||||||||||||||||
| 11 | 11 | |||||||||||||||||||
| 12 | 12 | |||||||||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||||||||
| 14 | 14 | |||||||||||||||||||
| 15 | 15 | |||||||||||||||||||
| 16 | 16 | |||||||||||||||||||
| 17 | 17 | |||||||||||||||||||