| CVR 8 | ||||||||||||||||||||
| Rali da Alemanha | ||||||||||||||||||||
| 2ª Etapa | ||||||||||||||||||||
| PE 7 - Hammerstein (Power Stage) | ||||||||||||||||||||
| 10.81 kms - 16h | ||||||||||||||||||||
| PE | Geral após a PE | |||||||||||||||||||
| Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | |||
| 1 | 1 | Pedro Alves / Francisco Araújo | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:13,749 | 1 | 1 | Pedro Alves / Francisco Araújo | VW Polo GTI R5 | 4RM | 37:24,158 | |||||||||
| 2 | 7 | João Moutinho / Manuel Alves | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:19,020 | -00:05,271 | -00:05,271 | 2 | 7 | João Moutinho / Manuel Alves | VW Polo GTI R5 | 4RM | 37:56,544 | -00:32,386 | -00:32,386 | |||||
| 3 | 5 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:20,420 | -00:06,671 | -00:01,400 | 3 | 5 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | VW Polo GTI R5 | 4RM | 38:05,638 | -00:41,480 | -00:09,094 | |||||
| 4 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:22,223 | -00:08,474 | -00:01,803 | 4 | 3 | Luis Areal / Tiago Dias | VW Polo GTI R5 | 4RM | 38:26,041 | -01:01,883 | -00:20,403 | |||||
| 5 | 3 | Luis Areal / Tiago Dias | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:23,678 | -00:09,929 | -00:01,455 | 5 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | 38:33,782 | -01:09,624 | -00:07,741 | |||||
| 6 | 12 | Francisco Araújo / Pedro Alves | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:29,753 | -00:16,004 | -00:06,075 | 6 | 12 | Francisco Araújo / Pedro Alves | VW Polo GTI R5 | 4RM | 38:59,560 | -01:35,402 | -00:25,778 | |||||
| 7 | 2 | Luis Oliveira / Amândio Bacelar | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:38,206 | -00:24,457 | -00:08,453 | 7 | 2 | Luis Oliveira / Amândio Bacelar | VW Polo GTI R5 | 4RM | 40:28,203 | -03:04,045 | -01:28,643 | |||||
| 8 | 8 | |||||||||||||||||||
| 9 | 9 | |||||||||||||||||||
| 10 | 10 | |||||||||||||||||||
| 11 | 11 | |||||||||||||||||||
| 12 | 12 | |||||||||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||||||||
| 14 | 14 | |||||||||||||||||||
| 15 | 15 | |||||||||||||||||||
| 16 | 16 | |||||||||||||||||||
| 17 | 17 | |||||||||||||||||||