| CVR 8 | ||||||||||||||||||||
| Rali de Monte Carlo | ||||||||||||||||||||
| 2ª Etapa | ||||||||||||||||||||
| PE 7 - Route de Turini Descente | ||||||||||||||||||||
| 4.00 kms - 12h | ||||||||||||||||||||
| PE | Geral após a PE | |||||||||||||||||||
| Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | |||
| 1 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 02:34,125 | 1 | 7 | João Moutinho / Guilherme Oliveira | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 43:19,482 | |||||||||
| 2 | 7 | João Moutinho / Guilherme Oliveira | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 02:34,506 | -00:00,381 | -00:00,381 | 2 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 43:20,735 | -00:01,253 | -00:01,253 | |||||
| 3 | 5 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 02:34,591 | -00:00,466 | -00:00,085 | 3 | 3 | Luis Areal / Tiago Dias | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 43:40,611 | -00:21,129 | -00:19,876 | |||||
| 4 | 3 | Luis Areal / Tiago Dias | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 02:38,791 | -00:04,666 | -00:04,200 | 4 | 5 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 43:40,811 | -00:21,329 | -00:00,200 | |||||
| 5 | 8 | Markes Mendes / Maria João Costa | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 02:39,226 | -00:05,101 | -00:00,435 | 5 | 9 | Sérgio Machado / F. Madureira Marques | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 46:06,252 | -02:46,770 | -02:25,441 | |||||
| 6 | 9 | Sérgio Machado / F. Madureira Marques | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 02:52,939 | -00:18,814 | -00:13,713 | 6 | 8 | Markes Mendes / Maria João Costa | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 46:33,105 | -03:13,623 | -00:26,853 | |||||
| 7 | 10 | Diogo Cupido / João Moreira | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | DNF | 7 | 10 | Diogo Cupido / João Moreira | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | DNF | |||||||||
| 8 | 8 | |||||||||||||||||||
| 9 | 9 | |||||||||||||||||||
| 10 | 10 | |||||||||||||||||||
| 11 | 11 | |||||||||||||||||||
| 12 | 12 | |||||||||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||||||||
| 14 | 14 | |||||||||||||||||||
| 15 | 15 | |||||||||||||||||||
| 16 | 16 | |||||||||||||||||||
| 17 | 17 | |||||||||||||||||||