| CVR 7 | ||||||||||||||||||||
| Rali dos EUA | ||||||||||||||||||||
| 2ª Etapa | ||||||||||||||||||||
| PE 7 - North Fork Pass Reverse (Power Stage) | ||||||||||||||||||||
| 12.86 kms - 15h | ||||||||||||||||||||
| PE | Geral após a PE | |||||||||||||||||||
| Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | |||
| 1 | 6 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | Skoda Fabia R5 | 4RM | 06:06,604 | 1 | 6 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | Skoda Fabia R5 | 4RM | 39:33,681 | |||||||||
| 2 | 3 | João Peixoto / Luis Oliveira | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 06:11,674 | -00:05,070 | -00:05,070 | 2 | 7 | Pedro Alves / Manuel Alves | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 39:55,761 | -00:22,080 | -00:22,080 | |||||
| 3 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:13,103 | -00:06,499 | -00:01,429 | 3 | 3 | João Peixoto / Luis Oliveira | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 40:15,066 | -00:41,385 | -00:19,305 | |||||
| 4 | 7 | Pedro Alves / Manuel Alves | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 06:14,983 | -00:08,379 | -00:01,880 | 4 | 1 | Luis Areal / Tiago Dias | Skoda Fabia R5 | 4RM | 40:54,273 | -01:20,592 | -00:39,207 | |||||
| 5 | 1 | Luis Areal / Tiago Dias | Skoda Fabia R5 | 4RM | 06:24,282 | -00:17,678 | -00:09,299 | 5 | 10 | Sergio Machado / F. Madureira Marques | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 42:56,824 | -03:23,143 | -02:02,551 | |||||
| 6 | 10 | Sergio Machado / F. Madureira Marques | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 06:27,108 | -00:20,504 | -00:02,826 | 6 | 2 | Luis Oliveira / João Peixoto | VW Polo GTI R5 | 4RM | 43:16,103 | -03:42,422 | -00:19,279 | |||||
| 7 | 2 | Luis Oliveira / João Peixoto | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:34,157 | -00:27,553 | -00:07,049 | 7 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | DNF | 01:00,0 | ||||||
| 8 | 8 | |||||||||||||||||||
| 9 | 9 | |||||||||||||||||||
| 10 | 10 | |||||||||||||||||||
| 11 | 11 | |||||||||||||||||||
| 12 | 12 | |||||||||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||||||||
| 14 | 14 | |||||||||||||||||||
| 15 | 15 | |||||||||||||||||||
| 16 | 16 | |||||||||||||||||||
| 17 | 17 | |||||||||||||||||||