| CVR 7 | ||||||||||||||||||||
| Rali dos EUA | ||||||||||||||||||||
| 1ª Etapa | ||||||||||||||||||||
| PE 5 - Fury Lake Depart | ||||||||||||||||||||
| 6.89 kms - 11h | ||||||||||||||||||||
| PE | Geral após a PE | |||||||||||||||||||
| Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | |||
| 1 | 6 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | Skoda Fabia R5 | 4RM | 03:40,745 | 1 | 6 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | Skoda Fabia R5 | 4RM | 26:44,746 | |||||||||
| 2 | 3 | João Peixoto / Luis Oliveira | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 03:45,046 | -00:04,301 | -00:04,301 | 2 | 7 | Pedro Alves / Manuel Alves | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 27:01,470 | -00:16,724 | -00:16,724 | |||||
| 3 | 7 | Pedro Alves / Manuel Alves | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 03:46,091 | -00:05,346 | -00:01,045 | 3 | 3 | João Peixoto / Luis Oliveira | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 27:17,531 | -00:32,785 | -00:16,061 | |||||
| 4 | 1 | Luis Areal / Tiago Dias | Skoda Fabia R5 | 4RM | 03:47,423 | -00:06,678 | -00:01,332 | 4 | 1 | Luis Areal / Tiago Dias | Skoda Fabia R5 | 4RM | 27:40,094 | -00:55,348 | -00:22,563 | |||||
| 5 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | 03:49,236 | -00:08,491 | -00:01,813 | 5 | 10 | Sergio Machado / F. Madureira Marques | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 28:23,054 | -01:38,308 | -00:42,960 | |||||
| 6 | 2 | Luis Oliveira / João Peixoto | VW Polo GTI R5 | 4RM | 03:57,775 | -00:17,030 | -00:08,539 | 6 | 2 | Luis Oliveira / João Peixoto | VW Polo GTI R5 | 4RM | 29:42,186 | -02:57,440 | -01:19,132 | |||||
| 7 | 10 | Sergio Machado / F. Madureira Marques | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 04:10,033 | -00:29,288 | -00:12,258 | 7 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | 31:12,562 | 01:00,0 | -04:27,816 | -01:30,376 | ||||
| 8 | 8 | |||||||||||||||||||
| 9 | 9 | |||||||||||||||||||
| 10 | 10 | |||||||||||||||||||
| 11 | 11 | |||||||||||||||||||
| 12 | 12 | |||||||||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||||||||
| 14 | 14 | |||||||||||||||||||
| 15 | 15 | |||||||||||||||||||
| 16 | 16 | |||||||||||||||||||
| 17 | 17 | |||||||||||||||||||