| CVR 7 | ||||||||||||||||||||
| Rali dos EUA | ||||||||||||||||||||
| 1ª Etapa | ||||||||||||||||||||
| PE 4 - Beaver Creek Trailer Reverse 2 | ||||||||||||||||||||
| 12,86 kms - 10h | ||||||||||||||||||||
| PE | Geral após a PE | |||||||||||||||||||
| Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | Clf. | # | Equipa | Carro | Gr. | Tempo | Penaliz. | Dif. 1º | Dif. Ant. | |||
| 1 | 6 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | Skoda Fabia R5 | 4RM | 06:30,379 | 1 | 6 | Orlando Mateus / Paulo Ribeiro | Skoda Fabia R5 | 4RM | 23:04,001 | |||||||||
| 2 | 7 | Pedro Alves / Manuel Alves | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 06:33,087 | -00:02,708 | -00:02,708 | 2 | 7 | Pedro Alves / Manuel Alves | Peugeot 208 T16 R5 | 4RM | 23:15,379 | -00:11,378 | -00:11,378 | |||||
| 3 | 3 | João Peixoto / Luis Oliveira | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 06:36,779 | -00:06,400 | -00:03,692 | 3 | 3 | João Peixoto / Luis Oliveira | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 23:32,485 | -00:28,484 | -00:17,106 | |||||
| 4 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:40,143 | -00:09,764 | -00:03,364 | 4 | 1 | Luis Areal / Tiago Dias | Skoda Fabia R5 | 4RM | 23:52,671 | -00:48,670 | -00:20,186 | |||||
| 5 | 1 | Luis Areal / Tiago Dias | Skoda Fabia R5 | 4RM | 06:44,154 | -00:13,775 | -00:04,011 | 5 | 10 | Sergio Machado / F. Madureira Marques | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 24:13,021 | -01:09,020 | -00:20,350 | |||||
| 6 | 2 | Luis Oliveira / João Peixoto | VW Polo GTI R5 | 4RM | 06:49,428 | -00:19,049 | -00:05,274 | 6 | 2 | Luis Oliveira / João Peixoto | VW Polo GTI R5 | 4RM | 25:44,411 | -02:40,410 | -01:31,390 | |||||
| 7 | 10 | Sergio Machado / F. Madureira Marques | Ford Fiesta MKII R5 | 4RM | 06:58,960 | -00:28,581 | -00:09,532 | 7 | 4 | F. Madureira Marques / Ivo Machado | VW Polo GTI R5 | 4RM | 27:23,326 | 01:00,0 | -04:19,325 | -01:38,915 | ||||
| 8 | 8 | |||||||||||||||||||
| 9 | 9 | |||||||||||||||||||
| 10 | 10 | |||||||||||||||||||
| 11 | 11 | |||||||||||||||||||
| 12 | 12 | |||||||||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||||||||
| 14 | 14 | |||||||||||||||||||
| 15 | 15 | |||||||||||||||||||
| 16 | 16 | |||||||||||||||||||
| 17 | 17 | |||||||||||||||||||