Após ser derrotada pela Audi em 1987, a Peugeot, regressou a Pikes Peak no ano seguinte, com com um carro novo, o 405 T16, construido a pensar no desafio dos quase 20 kms, do percurso da Corrida para as Nuvens.
O resultado dessa aposta, foram duas vitórias, a primeira, no ano de estreia, em 1988, com Ari Vatanen (dando origem a algumas das mais famosas imagens da rampa americana) e, a segunda, no ano seguinte, com Robby Unser.
A partir de amanhã, na Rquatro, o Desafio Pikes Peak está de regresso, para a sua segunda fase, com duas "pequenas .... grandes" imprecisões históricas: piso misto (que só começou a tornar-se uma realidade em 2002) e, a utilização de uma caixa de velocidades sequêncial.
Tal como habitualmente, todas as provas são transmitidas em directo, nos canais de Youtube e Twitch da Rquatro.
