E, na noite da próxima terça-feira, os Toyota GR86 da ImSim GR Cup, regressam para mais três corridas, desta vez no Virginia International Raceway.
Com Manuel Alves no comando, seguido por Alex Areia, Frederico Cruz, João Moutinho e Guilherme Oliveira, no que toca ao Top 5, a competição e luta em pista vaiu ser, como sempre, aguerrida, dura ... e, com alguns exageros, próprios das corridas de troféus monomarca.
Se, a passagem dos Toyota GR86, por Lime Rock Park, Oran Park e Laguna Seca esteve longe de ser fácil, já os desafios do traçado Virginia Raceway, promete uma dose extra de emoção.
Na noite da próxima terça-feira, como sempre, em directo na transmissão da Esimracing.
Na noite da próxima terça-feira, o pelotão de Toyota GR86 do ImSim GR Cup, está em Laguna Seca, para mais três corridas, como sempre, com toda a acção a poder ser seguida em directo na transmissão da Esimracing.
A semana passada, em Oulton Park, animação foi algo que não faltou, quer o piso estivesse molhado ou seco ...
Frederico Cruz, Francisco Ramos e João Moutinho, foram os vencedores de cada uma das corridas, com Manuel Alves, Pedro Alves, Guilherme Lemos e Tomás Guedes a completarem as restantes posições no Top 3 de cada uma das provas.
Mas, em Laguna Seca, com cada metro de asfalto, a ser disputado quase como uma questão de vida ou morte, tudo pode, e vai certamente, acontecer.
Duas vitórias, uma delas arrancando da 10ª posição, acrescidas de um 4º lugar, foram o caminho utiliizados por Guilherme Oliveira, para sair de Lime Rock Park, no comando do ImSim GR Cup.
Logo atrás, na classificação do campeonato, a curtos 4 pontos de diferença, surge Manuel Alves, o único totalista de visitas ao Pódium final de cada uma das três corridas disputadas na jornada inaugural, à frente de Alex Areia, o vencedor folgado, da derradeira corrida do programa.
Na noite da próxima terça-feira, o pelotão de Toyota GR86 do ImSim GR Cup, está em Oulton Park, para mais três corridas, como sempre, com toda a acção a poder ser seguida em directo na transmissão da Esimracing.
A partir da próxima semana e ao longo de cinco provas, o ImSim GR Cup vai animar todas as noites de terça-feira, em pista e, nas transmissões em directo, a cargo da Esimracing, no Youtube.
Do programa de cada evento consta uma sessão de qualificação, seguida por três corridas, com a segunda e terceira partida para a prova, a ser feita pela inversão de ordem dos 10 primeiros classificados da prova anterior.
Com setup fixo e carros exactamente iguais para todos os pilotos, a competitividade, disputa e animação, vai estar mais que assegurada, sendo a capacidade de pilotagem, o factor que fará toda a diferença.
E, a primeira jornada, no curto circuito de Lime Rock Park, vai ser a prova disso ...
A única certeza que existe, à partida das duas ultimas corridas, da P21 GT3 Cup by ImSim, é que, o nome do vencedor do campeonato, vai sair, de um dos actuais três primeiros classicados, com João Gurtner a deter uma vantagem confortável, sobre Tiago Monteiro e Bernardo Kolbe.
Mas, se essa é uma certeza ditada pela matemática, para as duas corridas agendadas para a noite da próxima terça-feira, no Ciruito do Estoril, a certeza ditada pela experiência vivida nas ultimas provas do campeonato, é que se aguardam duas corridas, onde a luta, principalmente, pelas posições cimeiras, vai ser uma constante e que, a diferença de apenas dois pontos, entre Tiago Monteiro e Bernardo Kolbe, vai ser mais um ponto de interesse, a acrescentar a todos o ...
A P21 GT3 cup by ImSim, regressa às pistas na noite da próxima terça-feira, para a disputa da sua penultima jornada, em Espanha, no circuito de Jerez de la Frontera.
Após a ultima prova, no Circuito do Estoril, com vitória, em ambas as corridas, para João Gurtner, o campeonato é agora liderado por Bernardo Kolbe, à frente de Diogo Silva, de J. Gurtner, Nuno Pinto e Markes Mendes.
No entanto, com duas corridas a disputar em Jerez, mais as duas corridas finais, de novo, no Estoril, muito ainda pode acontecer e, tudo mudar de aspecto até à definição do vencedor da P21 GT3 cup by ImSim e, de quem vai pilotar o Porsche Cayman S, no Circuito Internacional do Algarve, como prémio para o primeiro classificado.
É com um top 5 constituido por Diogo Silva, Nuno Pinto, Bernardo Kolbe, Markes Mendes e Manuel Alves, que a P21 GT3 Cup by ImSim, regressa, finalmente, à competição, para a sua terceira jornada, no Circuito do Estoril.
Três meses após a ultima corrida do campeonato, em Portimão, o retomar da competição, que acompanha oficialmente, a GT3 CUP PORTUGAL by P21Motorsport, vai fazer os pilotos virtuais enfrentarem um desafio muito semelhante àquele que os pilotos "reais" vão enfrentar, com o enorme tempo de paragem de ambas as competições, a ser o principal entrave, numa entrada a fundo em ambas competições.
Com um final de temporada, onde faltam ainda disputar ...
A terceira jornada do P21 GT3 cup by ImSim, está de regresso e, ao contrário do inicialmente previsto, não no Circuito do Estoril mas, em nova visita ao Circuito de Portimão, tal como vai suceder, no próximo fim-de-semana com a P21 GT3 cup.
Após quatro corridas, Diogo Silva mantém a liderança, tendo agora nuno Pinto na segunda posição e, Bernardo Kolbe, Markes Mendes e Manuel Alves entre os restantes pilotos do Top 5 do campeonato, com todos, ainda em disputa aberta pelo primeiro lugar.
O regresso, quase um mês após a ultima visita, a Portimão faz com que, para os pilotos participantes, tudo possa parecer mais fácil, uma vez que, o trabalho desenvolvido para a segunda prova do campeonato, é directamente aplicável par ...
É com Diogo Silva no comando do campeonato, que o P21 GT3 Cup by ImSim, parte para a sua segunda jornada, no Circuito de Portimão.
A oito pontos de distância Manuel Alves e Markes Mendes, são os perseguidores mais próximos, com Bernardo Kolbe logo atrás, a apenas um ponto de diferença do 2º e 3º classificados e, 9 pontos à frente de Tiago Ribeiro.
Com diferenças tão curtas entre, não só o Top 5, como entre muitos outros classificados no P21 GT3 cup, a dupla ronda algarvia, disputada, como habitualmente, na terça-feira anterior à prova real da GT3 cup, apresenta-se um factor decisivo, num campeonato que decorre ao longo de cinco jornadas e onde, como sempre, a ...
Consta, no diz-que-diz, dos bastidores da Porsche Carrera Cup, que o campeonato, é um assunto, já quase exclusivamente, Manuel Alves, porque para além da liderança, algo confortável, Rafael Lobato, o único opositor, em termos de PCC 21, vai estar ... diz-se ... ausente.
Caso, a não participação de Lobato se confirme, Manuel Alves é, desde logo, o vencedor da Porsche Carrera Cup, R. Lobato, o provável segundo classificado e, Pedro Alves .... o previsivel terceiro classificado ... ou até, quem sabe ..... segundo classificado final da PCC 21.
"Arrumada" a questão campeonato... para os primeiros classificados, restam as duas derradeiras corridas, repletas das já habituais lutas, sem esquecer, das honras mais duradoura ...
