O circuito de Shanghai Tianma, na China, é o local da próxima prova do WTCC e do TC 2011.
Ao representar uma solução de recurso, em relação à prova inicialmente prevista para o circuito de Ordos, o traçado de Tianma, utilizado quase exclusivamente para corridas locais e do Chinese Touring Cars Championship, é na apreciação de alguns, algo distante dos padrões pretendidos para um campeonato mundial FIA, bem como longe de poder apaixonar os pilotos, pelas suas caracteristicas muito próprias de "kartodromo gigante", que realçam previsiveis dificuldades nas ultrapassagens.
Mas, ao ser disputado na fase final da competição (quer do WTCC, quer do TC2011), Tianma assume um papel de protagonismo, no que toca à luta pelas posições finais de pilotos e equipas nos respectivos campeonatos.
Enquanto no WTCC, tudo está em aberto, entre Yan Muller e Rob Huff, para a posição de liderança, no Touring Cars 2011, com Marco Félix já inalcansável nessa posição, a atenção passou a centrar-se na disputa pela 2ªposição do campeonato onde Helder Filipe (BMW), Hugo Gomes (Chevrolet) e Ricardo Marques (Volvo), são os protagonistas.
Luta idêntica, mas envolvendo quatro protagnistas, é a que acontece no campeonato de equipas, liderado pela ORM/FelixCreationz (462 pontos) mas, com a ORM (395 pontos), ORM/Tomeifel (315 pontos) e a BMW Team Portugal (299 pontos), ainda em posição de almejarem a vitória.
Apenas com mais uma prova após Tianma, a acontecer em Macau e, com o elevado grau de imprevisibilidade que uma prova no traçado da Guia acarrega, as duas corridas da próxima terça-feira à noite, passam a dispor de uma importância única nas decisões finais.
