Challenge GT3|Minho Média - Conferência de Imprensa/Podium Final
Andre Melo 1º Classificado
Parabens Andre pelo titulo nos GT3, como decorreu este Challenge que acabaste por ganhar? Obrigado. Pois, correu muito bem, grande pressao de alguns condutores, no fim tambem algum treino necessário garantir posiçao nos primeiros 8 com os 70Kg por ter só apenas 4 ou 5 pontos de distancia dos restantes.
Depois de um campeonato de GT1 um pouco fraco (julgo que concordas), esta vitória foi um elixir de motivação para te preparares para a próxima ...
Em Autopolis, prova final do Challenge GT3|Minho Média, já se adivinhava que a disputa entre André Melo, Vitor Viçoso e Alexandre Caetano, pelo ceptro final ia ser intensa e emotiva. E, se muito se esperava, muito aconteceu e, muito contribuiram todos presentes para um final de challenge, digno de registo.
André Melo, a acusar os 70 kg de lastro, sabia que a sua prova ia ser dificil e que, mais do que fazer uma prova ao ataque, tinha era de controlar os adversários e fugir de todas as possiveis confusões. Por seu lado, quer Viçoso, quer Caetano, eram obrigados a procurar a melhor classificação possivel, de modo a suplantarem A. Melo e a se colocarem em posição defensiva em relação ao outro.
À partida para a ultima prova do Challenge GT3|Minho Média, André Melo em Ford GT, Vitor Viçoso em Saleen Mustang e, Alexandre Caetano em Morgan, são os candidatos a arrecadar os louros finais da competição.
Mas, nem só do primeiro lugar vai viver a prova de Autopólis:nas posições seguintes, a luta vai ser ainda mais ardua, tal a diferenças pontual entre alguns dos pilotos (0,5 pontos) .
E, nem os actuais segundo e terceiro classificados do Challenge, apesar de ainda poderem aspirar ao titulo máximo, estão livres de virem a ser su ...
4 pilotos diferentes e 3 modelos diferentes de automóveis, no lugar mais alto do pódium, é o resumo das 4 provas disputads, no Challenge GT3|Minho Média.
Desta vez, em Valencia, Alexandre Caetano e, o Morgan, confirmaram a ameaça de Barber Mts. Park, vencendo, com algum descanço, uma prova bastante movimentada nas posições seguintes.
Se, da 8ª volta até ao final, a liderança esteve sempre na posse de Caetano, até o piloto conseguir essa posição, foi necessário suplantar Ricardo Garrido, num Ferrari F430 que, partindo da pole, tudo fez para se conseguir manter no comando. No entanto, alguas ligeiras sai ...
Na prova seguinte já foi outro o vencedor..............e, assim tem sido a história do Challenge GT3|Minho Média.
Em Valência, Espanha, quase é de apostar que vai haver novo vencedor. Agora, dizer quem, é que já é bastante complicado, dada quantidade e o nivel dos possiveis vencedores.
A duas provas do final, emoção e indefinição, são coisas que não faltam no pelotão dos GT3.
Nova corrida e, mais um vencedor para a lista dos eleitos do Challenge GTR|Minho Média.
En Assen, na Holanda, Tiago Rodrigues, num Ford GT, mesmo não sendo o mais rápido da qualificação, lugar que coube a Sérgio Moura, num Mosler, soube gerir da melhor forma a partida e os incidentes da primeira curva, para se colocar no comando e, dominar a corrida de ponta a ponta.
Logo atrás, Alberto Santos e André Melo, ambos em Ford GT40, mantinham ao longo de toda a prova, um animado duelo que, mesmo sem ultrapassagens, se manteve aberto mesmo até ao final.
Vitor Viçoso (Saleen Mustang), Marco Félix (Dodge Viper), António ...
E, agora? Para quem é a próxima? Salleen? Morgan? Ferrari? Aston....TVR.....Viper......
E, piloto? Alguém arrisca um nome?
É que, em 40 minutos de prova, com um pelotão de GT3 desejosos de vitórias e pódiuns, tudo é possivel, como se tem visto nas ultimas provas.
Em Assen, na Holanda, num circuito mais conhecido pela prova dos mundiais de motociclismo, vai ser o "salve-se quem puder".......ou quem, melhor souber gerir os pneus.
Uma coisa é certa. A corrida de Barber Motorsport Park, vai ficar durante muito, muito tempo, na memória de todos os pilotos presentes.
Não foi só a luta pela vitória até ao baixar da bandeira, não foi só a disputa pelos lugares do pódium, nem a indefinição constante. Foi também uma pista excelente para os GT3 e, a intensidade, qualidade e numero de batalhas, ao longo de todo o pelotão.
Na frente da corrida, após 8 voltas de perseguição ao lider Alberto Santos, André Melo, também em Ford GT, conseguia em extremis, mesmo sobre a linha de meta, manter a liderança e conquistar uma merecida vit&o ...
O Barber Motorsport Park, criado em 2003, em Birmingham, Alabama, nos EUA, já criou uma fama e um reconhecimento assinalável, para a sua curta vida.
As constantes subidas e descidas, as curvas rápidas, as travagens em apoio vão proporcionar ao pelotão de GT3 do Challenge Minho Média, uma prova que dificilmente vão esquecer.
Depois do dominio do Mosler de Sérgio Moura em Oschersleben, será que vão existir novidades no "toboggan" americano?
Quando se junta um pelotão de carros com diferentes características, de vários construtores, com performances semelhantes e, um grupo de pilotos desejosos de espectáculo e emoção, o resultado é sempre o mesmo: corridas memoráveis.
Corrida "fácil" foi a de Sérgio Moura. Conseguiu escapar à confusão da primeira curva, conseguiu não fazer erros e, assim, sem adversários por perto, subiu ao lugar mais alto do pódium. Tudo "limpinho", sem sobressaltos.
Num segundo lugar, arrancado a ferros, o pole-man Vitor Viçoso, demonstrava que uma corrida só acaba mesmo no final e, que 40m de prova, são mais que suficientes para se subir do fundo d ...
