GTO@2-Adelaide

[luis]

>> Apresentação


Simulador
rFactor
>> mod FIA GT3 2010 V1.3 by Sandrox&Gpfan + update endurance + Fix + carpack (click para download)


Servidor: R4@GTO
IP: 91.121.27.32
Pista: >> Bathurst (click para download)
Director de Prova: Luis
Director Adjunto: Miguel Martin


Partida:Lançada. Full Pace Lap controlada pelo piloto com Pole position  *
Dificuldade: Pro (vista cockpit+autoclutch+ABS low+Control Tracção low)
Hora Virtual de Inicio: 13h
Troca de Pilotos: OBRIGATORIA


Practice:  20:30h(25 min.)
Breefing: 20:55h (15 min.) - a efectuar no final da sessão Practice no canal de TeamSpeak / Direcção de Prova.
Qual: 21:10h (15 min.)
Warm Up: 21:25h (10 min.)
Corrida: 21:35h



Password: enviada por PM aos Chefes de Equipa


TeamSpeak
(OBRIGATORIO)
Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
Password:
>> Download TeamSpeak 3 (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.

Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.

* - Sistema de partida

1. A primeira volta à pista, é cumprida em velocidade moderada e liderada pelo autor da pole-position.

2. Durante a volta de lançamento, não são permitidas ultrapassagens e todos os pilotos devem manter as posições da qualificação.

3. Em caso de despiste, a posição do piloto em causa, passa a ser a posição da sua reentrada em pista.

4. Na entrada da meta, o lider pode acelerar ao ritmo de prova não existindo necessidade de manter uma velocidade moderada até à linha de meta.

5. As ultrapassagens, só são permitidas após a passagem na linha de meta.

Podium

>> Classificações
>> Transmissões das provas, disponivel no arquivo de video da R4tv e no menu Podium

[Marko_Feliz]

imagem 'mai linda'

[PedroO´Connor]

Que imagem PERFEITA, 8)até me veio as lágrimas aos olhos


OBRIGADO TIO LUIS 

[tiago.rodrigues]

Luis, a pista de Adelaide vai ficar assim?? É que a 1ª chicane não tem jeito nenhum.

[luis]

O que tem a 1ª chicane?

Não apresentou problemas nas corridas do campeonato com os V8 Supercars, nem tenho conhecimento de problemas em outros campeonatos em que foi utilizada.

[tiago.rodrigues]

Só pelo facto dessa chicane, com um bom setup dá para fazer a fundo.

Por exemplo, podia ter isto.

[luis]

.... e receber umas penalizações depois também ......... 

Mas, já agora, qual é essa versão da pista?

[luis]

Aliás, a esse propósito, atenção aos correctores de saida das curvas 6 e 7

[Marko_Feliz]

luis, tenho uma versao que tem umas ENORMES bananas na chicane, queres? 

[tiago.rodrigues]

É a última versão dos V8 do racedepartment.

[PedroO´Connor]

Boas tio luis,

acho que deve resolver o cenário altamente provocador para uns  espectaculares cut´s

[luis]

luis, tenho uma versao que tem umas ENORMES bananas na chicane, queres? 

manda, a ver se justifica a troca.

Boas tio luis,

acho que deve resolver o cenário altamente provocador para uns  espectaculares cut´s

 

daqui a pouco, ainda passo a avô, não? 

[tiago.rodrigues]

Aqui ficam outras imagens do que os gajos consideram corte de pista.

A 1ª imagem ao que parece podemos cortar e a 2ª não.

[luis]

... pois, mas aqui, ambas são consideradas corte.

Mas, se isso acontecer na parte final do corrector, já é aceite.

Depois "boto" uns bonecos a exemplificar.

[tiago.rodrigues]

A pista é esta

http://www.mediafire.com/?rtios4f4j4cu44m