Regulamento
Geral
Organização
(R4)
Coordenação + Comissário Técnico
Luis
Montagem de
Provas + Recolha de Dados + Comissário Desportivo
Juhha, Franciscof,
Luis,
Classificações + Informações + Comissário
Desportivo
FranciscoF
Imprensa
Requisitos
Richard
Burns Rally, versão PC
- Patch 1.01 (http://games.sci.co.uk/games/downloads/patch/RBR_v101.zip
)
- Patch 1.02
(http://games.sci.co.uk/games/downloads/patch/RBR_v102.zip)
- Registo em http://rbr.onlinegames.cz
-
Plugin CZ ( http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=237
)
- RBRPribram1 ( http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=52
)
- RBRPribram2 ( http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=227
)
- Reversed Tracks ( http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=download&cat=20
)
- RBRPTDRallySprint11.exe (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=310
)
- RBRSosnova (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=210
)
- Stage Hradek (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=324)
- Bergheim
(http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=399)
- Mlynky (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=366)
- Peklo
(http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=391)
- Peklo Snow (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=393)
- Peklo Snow R(http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=394)
- Peklo R
(http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=392)
- Roc 2008 (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=395)
- Sosnova 2010
(http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=400)
- Sumburk (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=359)
- Sweetlamb (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=398)
- Versme (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=397)
Viaturas
autorizadas
Grupo Tracção as 4
rodas
Ford
Escort Cosworth gr.A
Toyota Celica st205
Mitsubishi Lancer Evo
Mitsubishi Lancer Evo
Mitsubishi Lancer Evo 6
Mitsubishi Lancer Evo 6 TME
Mitsubishi Lancer Evo 7
Subaru
Impreza N10
Subaru Impreza N11
Ford
Escort Cosworth gr.N
Subaru
Impreza 555
Lancia Delta
Grupo Tracção as 2
rodas
Original
MG1600
Honda Civic R3
Zastava Yugo A5
Peugeot 106 Rallye A5
Lada
Samara 1400
Citroen Saxo S1600
Fiat
Punto S1600
Ford Fiesta S1600
Lada
112 TMS 1.6
Lada 112 VK 1600
MG ZR S1600
Peugeot 206 S1600
Renault Clio S1600
Suzuki
Swift S1600
Skoda Fabia Kit Car
Renault Clio R3
Citroen C2 S1600
Volkswagen Polo S1600
Suzuki
Ignis S1600
Opel Corsa S1600
Ford
Fiesta ST
VW Golf IV Kit Car
Peugeot 306 Maxi Evo 2
Volkswagen Golf Kit Car TDI
Lada
21107 Kit Car
Seat Ibiza Kit Car Evo II
Volvo
242 LE, Lada 21074
Renault 5 GT Turbo
BMW M3
e30 grH
Ford Escort Mk2 GrH
Porsche
996 GT3
Lada Samara 1600
Lada Kalina R2
Peugeot 205 GTi gr.A6
1.A organização reserva-se o direito
de retirar ou incluir novas viaturas na lista
2. Todas as viaturas devem
utilizar, EXCLUSIVAMENTE, fisicas aceites pelo plugin do Rallye Czech
3. Skins
a. Não
obrigatórias
Inscrições
1.
Todos os interessados devem ler as regras antes de se inscreverem.
2.
Campeonato para possuidores da licença, “portuguese championship”
3. Caso não seja
possuidor da licença, e deseja participar no campeonato, enviar uma PM com o
titulo “Adquirir licença portuguese championship” para Franciscof e luís, com o
seguinte texto:
Nome no
plugin:
Driver´s
id:
Nome no
fórum:
O nome no plugin
terá de seguir o seguinte formato:
Francisco
Fonseca
Nunca:
Francico_Fonseca
francisco
fonseca
FRANCISCO
FONSECA
Francisco
FONSECA
FONSECA
Francisco
E situações
semelhantes, caso o pedido não corresponda ao pretendido a licença não será
atribuída.
4.Os possuidores de
licença “portuguese championship” estão automaticamente inscritos, ficando a
escolha do carro condicionada ao carro que escolherem para a primeira
prova
5. Após o inicio do Campeonato, a organização só garante a
participação no seguinte Rali, às licenças pedidas até a terça-feira
anterior.
6. Caso seja utilizado o
mesmo computador/ligação para a disputa das provas, por mais do que um piloto,
deve o mesmo ser indicado no fórum no tópico “informação para a
organização”.
7. A inscrição é
valida para todas as provas
8. Apenas é permitido UM LOGIN / PILOTO, nas
provas oficiais. Nas sessões de treino, é livre o uso de
logins.
9. É permitida UMA
mudança de viatura ao longo do campeonato.
- Todas as alterações devem ser
publicadas no fórum, no topico "informação para a organização"
10. Se
dois (2) ou mais pilotos ou equipas terminarem o campeonato com o mesmo número
de pontos, o primeiro lugar será atribuído a quem teve o melhor resultado no
primeiro rali.
Regras
1. Todos os pilotos devem
obedecer as regras. Todo e qualquer piloto que não respeite as regras, será
penalizado conforme o disposto nestas mesmas regras.
2. Todas as notícias
e informações são publicadas no forum da r4
3. Todos os pilotos devem
possuir uma cópia oficial do RBR bem como todos os updates e patches.
4.
Todos os pilotos estão a instalar ficheiros por sua conta e risco. A organização
do presente campeonato e seus patrocinadores não tem qualquer
responsabilidade pelo acto.
5. Não são permitidas mudanças em ficheiros
editáveis do jogo. Só são permitidos aplicativos, utilitários e patchs
mencionados nas regras.
Provas
1. Cada prova possuirá o
estatuto de reservada aos pilotos que possuem a licença “portuguese
championship”.
2. São
contabilizados, para efeitos de classificação, os 7 mehores
resultados.
3. A organização, reserva-se o direito de remover/reorganizar
provas devido a problemas técnicos e/ou logísticos. Quando tal acontecer, os
pilotos serão avisados com a devida antecedência.
4. Em todas as provas,
caberá ao Colégio de Comissários Desportivos a análise e deliberação sobre a
evolução da mesma, sendo o seu parecer vinculativo.
Campeonato
1. O título de campeão de pilotos é atribuído ao
piloto que maior número de pontos alcançou ao longo de todas as provas quem
compõem o campeonato.
2. Haverá também classificação por grupos, 2 e 4 rodas
motorizes.
• Campeonato
de pilotos
Os dez primeiros classificados da classificação geral
receberão em cada prova os pontos seguintes 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1
conforme a posição de chegada.
• Campeonato por Grupos (Tracção 4
rodas e 2 rodas)
Os dez primeiros classificados de cada grupo receberão em
cada prova os pontos seguintes 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 conforme a
posição de chegada.
Regulamento
Provas
Organização das Provas
1. A R4 como organizadora do
campeonato garante que todas as provas se efectuarão tal como descrito no
calendário. Se alguma corrida não se puder realizar, todos os pilotos serão
informados com a devida antecedência.
2. Em todas as provas existirá um
Colégio de Comissários Desportivos composto por 3 elementos. Este orgão tem como
missão analisar o desenrolar da prova à luz do presente regulamento, do
regulamento geral do Rallye Czech para torneios e, em ultimo caso, do
regulamento do Campeonato Nacional de Ralis.
3. Todas as provas
adoptarão o sistema Super-rali com penalização, por classificativa não
efectuada, de 300 segundos (sistema Rallye Czech), o “damage” conforme os ralis
pode variar entre realistic e reduced, sempre que possível será privilegiado o
reduced
4. As provas 1-2-3-4-5-8 desenrolar-se-ão, segundo o seguinte
esquema tipo
apresentação – quarta-feira
reconhecimentos - quarta-feira a
Domingo
rali – quinta-feira a Domingo
5. As
provas 6-7 desenrolar-se-ão, segundo o seguinte esquema
tipo
apresentação – quarta-feira
reconhecimentos - quarta-feira a
Domingo
rali – quarta-feira
a Domingo
6. Regras de
atalho
Sistema Rallye Czech (automático e com atribuição de
penalizações)
Incidentes/Protestos/Apelações/Penalizações
1.
Incidentes
Os incidentes devem ser reportados num prazo máximo de 24 horas
após o concorrente ter efectuado a sua prova. Findo o prazo, não será aceite
qualquer análise de incidente.
2. Protestos
a. Todos os pilotos têm
direito a apresentar um protesto nas 24 horas seguintes à saída dos resultados
oficiosos/fim da prova, utilizando o mail cad@r4-sims.com
. Findo o prazo, todos os protestos entregues serão ignorados.
b. Depois
de receber um protesto o Colégio de Comissários Desportivos irá analisar o
incidente e proceder ao anúncio da decisão.
c. Em caso de protesto sobre
o tempo atribuído, deve o piloto facultar o replay (gravado automáticamente) da
classificativa em causa.
d. Não são facultados "Tournament Reset"
.
3. Apelações
a. Todos os pilotos têm o direito de recorrer UMA
vez, no prazo de 24h sobre a deliberação anterior, das decisões do Colégio de
Comissários Desportivos se sentirem que foram tratados de forma injusta, através
do mail cad@r4-sims.com
. As decisões do Rallye Czech sobre o desenrolar das provas são soberanas e sem
direito a apelação ou recurso.
a.1. Deve ser adicionada uma pequena
descrição do que aconteceu e o porquê de acharem que a decisão é
errada.
b. O Colégio de Comissários realizará a situação e anunciará a
decisão. Mais nenhum protesto é aceite depois.
4. Penalizações
a.
Se o Colégio de Comissários Desportivos observarem que as regras foram
infringidas, têm o direito de penalizar os pilotos.
b. As seguintes
penalizações podem ser aplicadas:
i. Penalização por pontos – uma quantidade
específica de pontos é retirada.
ii. Desclassificação da prova em
disputa
iii. Exclusão de corrida – um piloto é suspenso por determinado
numero de provas.
iv. Penalização em
tempo